Il gioco dei cuscinetti TIMKEN americani si riferisce alla quantità di movimento quando l'anello interno o esterno del cuscinetto è fisso quando il cuscinetto non è montato sull'albero o sulla scatola dei cuscinetti, quindi il lato non fissato si sposta radialmente o assialmente. direzione di movimento, può essere diviso in gioco radiale e gioco assiale.
Le dimensioni del gioco di funzionamento (chiamato gioco di lavoro) influiscono sulla durata a fatica di rotolamento, sull'aumento della temperatura, sul rumore, sulle vibrazioni e su altre prestazioni del cuscinetto importato. Quando si misura il gioco di un cuscinetto, di solito viene applicato un carico di misurazione specifico al cuscinetto per ottenere un valore di misurazione stabile. Pertanto, la misurazione risultante è maggiore del gioco effettivo (chiamato gioco teorico), che aumenta la quantità di deformazione elastica generata dal carico di misurazione.
Tuttavia, per i cuscinetti a rulli nei cuscinetti TIMKEN negli Stati Uniti, la deformazione elastica è piccola e può essere ignorata. Il gioco interno del cuscinetto prima dell'installazione è generalmente espresso dal gioco teorico.
La lubrificazione dei cuscinetti è che l'uso del film d'olio sarà relativamente in movimento la superficie di rotolamento separata l'una dall'altra, non a causa di un contatto irregolare che porta a un'eccessiva usura e guasti. che le prestazioni stabili e l'accuratezza della rotazione possano essere mantenute durante la vita lavorativa.
Ruotare l'anello esterno e sciacquare accuratamente la giunzione della gabbia, del rullo e della pista, pulendo a fondo l'eventuale olio residuo precedentemente nascosto. I cuscinetti TIMKEN devono essere collegati dopo il risciacquo con un lavaggio a secco pulito e amichevole, pulire la fodera del tavolo neutro per sostenere l'asciugatura, o nella scatola di asciugatura a infrarossi lontani lentamente. Poiché anche gli amici del lavaggio a secco si asciugano o si asciugano, l'intero processo non deve mettere l'anello del cuscinetto, aderire a nessun telaio o corpo rotante. e immerso nella pulizia con cherosene o benzina al 3% senza acidi.
Controllare la presenza di olio gocciolante e la consegna immediata di cuscinetti asciutti o asciutti su richiesta. In questo momento, non vi è alcun film d'olio per proteggere la superficie esterna del cuscinetto. L'ispettore non può toccare direttamente la pelle durante l'intero processo. L'operatore deve indossare guanti puliti e verniciare il cuscinetto con ruggine, ma deve evitare nelle mani dell'inibitore di ruggine mescolato con l'aspetto del cuscinetto americano TIMKEN, altrimenti verrà misurata la deviazione dei risultati della misurazione.
Lo stock deve essere immediatamente servito o arrugginito e l'intero processo di ispezione deve essere completato dopo l'ispezione del cuscinetto importato. Richiedere troppo tempo per evitare la corrosione. Prestare attenzione all'uso di benzina pura, priva di olio, che può anche causare corrosione.
I cuscinetti sono asciutti o asciutti, devono essere conformi alle disposizioni, verificare senza la superficie esterna del gocciolamento di protezione del film di olio per cuscinetti nell'olio lubrificante e la consegna istantanea, a questo punto, l'intero processo di ispezione, non consente il contatto diretto con la pelle umana, l'operatore deve indossare guanti puliti, dipinti a mano con ruggine, ma nelle mani dell'inibitore di corrosione misto della superficie del cuscinetto volvente deve essere evitato, altrimenti si tratterà della deviazione dei risultati della misurazione.
I cuscinetti American TIMKEN vengono ispezionati immediatamente dopo la consegna o arrugginiti durante il processo di controllo e non devono essere tenuti troppo a lungo per causare corrosione durante il processo di controllo. Prestare attenzione all'uso di benzina pura, priva di olio, che può anche causare corrosione .
La lubrificazione dei cuscinetti importati è divisa in lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio, il vantaggio della lubrificazione a grasso è la facilità di lubrificazione, il grasso non è facile da perdere, c'è una certa impermeabilità, gas e altre impurità nella capacità del cuscinetto, quindi generalmente ampiamente usato lubrificazione a grasso. Lubrificazione a olio a carico pesante, alta velocità, alta temperatura, ecc.
Il grasso è composto da olio base, addensante e riempitivo.La viscosità dell'olio base svolge un ruolo importante nelle prestazioni lubrificanti del grasso e la composizione dell'addensante ha un impatto importante sulle prestazioni del grasso, in particolare la temperatura caratteristiche, resistenza all'acqua, separazione dell'olio, ecc. Il riempitivo viene utilizzato principalmente per migliorare le proprietà del grasso come anti-gassificazione, ruggine e pressioni estreme.
