Il cuscinetto TIMKEN stesso non produce rumore. Il "rumore" che di solito sentiamo è in realtà l'effetto sonoro che crea direttamente o indirettamente vibrazioni con le strutture circostanti. Il rumore è la trasmissione di vibrazioni attraverso l'aria come risultato del sistema uditivo umano.
Questo è il motivo per cui molte volte il problema del rumore può essere considerato un problema di vibrazione che coinvolge l'intera applicazione. Quando un carico radiale viene caricato su un cuscinetto a rulli, il numero di rulli che sopportano il carico cambierà leggermente durante il funzionamento, vale a dire: 2-3- 2-3 ... Ciò provoca uno spostamento nella direzione del carico. Le vibrazioni risultanti sono inevitabili, ma possono essere mitigate dal precarico assiale, che viene applicato a tutti i corpi volventi
1) parametri di progettazione dei cuscinetti: compreso il numero di rulli dei cuscinetti, lo spessore e lo spazio delle pareti degli anelli, ecc.
2) errori di fabbricazione delle parti del cuscinetto: inclusi rugosità superficiale, grana incrociata e rotondità della pista del cuscinetto TIMKEN e del corpo volvente. Numerosi esperimenti dimostrano che l'influenza dell'ondulazione sulle vibrazioni del cuscinetto a rulli è dominante, mentre l'influenza della rugosità superficiale e della rotondità è relativamente piccolo.
3) condizioni di lavoro dei cuscinetti: nel processo di funzionamento dei cuscinetti TIMKEN, le condizioni di carico, velocità e lubrificazione hanno la maggiore influenza sulle vibrazioni dei cuscinetti.
4) parametri di installazione del cuscinetto: il coordinamento tra cuscinetto a rulli e albero e sede del cuscinetto, la deviazione durante l'installazione e altri fattori influiscono anche sulle vibrazioni del cuscinetto.
Quando l'ondulazione della parte è strettamente abbinata tra l'anello del cuscinetto e la sede del cuscinetto o l'albero di trasmissione, l'anello può essere deformato adattandosi all'aspetto della parte adiacente.Se si verifica una deformazione, possono verificarsi vibrazioni durante il funzionamento. è importante che la sede e l'albero motore siano lavorati secondo le tolleranze richieste. Danni parziali dovuti a errori operativi o di installazione, un numero limitato di piste e rulli dei cuscinetti a rulli può essere danneggiato. Durante il funzionamento, il rotolamento attraverso le parti danneggiate del cuscinetto produrrà una frequenza di vibrazione specifica L'analisi della frequenza di vibrazione può identificare le parti danneggiate del cuscinetto TIMKEN. In molte applicazioni la rigidità è la stessa della struttura circostante. Grazie a questa caratteristica, è possibile ridurre le vibrazioni durante il servizio selezionando correttamente i cuscinetti TIMKEN (inclusi precarico e gioco) e la loro configurazione in servizio.
