Utilizzare strumenti speciali per l'installazione e la rimozione dei cuscinetti
Strumenti di installazione avanzati possono evitare danni ai cuscinetti causati da strumenti e operazioni impropri durante l'installazione. Ad esempio, durante l'installazione del cuscinetto, il personale ha utilizzato il metodo di urto dell'asta di rame, che è facile da causare una forza assiale irregolare sul cuscinetto, causando la deformazione della gabbia, danni agli elementi volventi e grande gioco. La polvere di rame vola nella gabbia del cuscinetto, che è facile da causare il guasto del cuscinetto.
Controllare il cuscinetto prima dell'installazione
Per i vecchi cuscinetti, controllare che la superficie della sfera (colonna) non presenti bave, graffi, crepe. Se il gioco radiale e il gioco assiale del vecchio cuscinetto sono qualificati, generalmente viene misurato solo il gioco radiale. Per i cuscinetti nuovi, verificare innanzitutto che il tipo di cuscinetto sia corretto. Fare riferimento alla Tabella 1 per gli standard di gioco radiale dei cuscinetti volventi. Ad esempio: cuscinetto a sfere a gola profonda modello 6318, il diametro interno del cuscinetto è 90mm, l'intervallo di gioco radiale è 0.016 ~ 0,046 mm e l'usura massima la quantità del cuscinetto può anche essere 0,25 mm
.
Controllare le dimensioni corrispondenti del cuscinetto e dell'albero del rotore
Durante l'assemblaggio del motore, è inoltre necessario controllare attentamente la corrispondenza della dimensione del cuscinetto e dell'albero del rotore quando il cuscinetto è installato (Tabella 2) e la corrispondenza della dimensione dell'anello esterno del cuscinetto e del foro del coperchio di estremità.
Controllare la quantità di olio del cuscinetto e della camera del cuscinetto
Troppo olio nel cuscinetto e nella scatola provocherà lo slittamento dell'elemento volvente del cuscinetto, provocando il passaggio dell'elemento volvente dall'attrito volvente all'attrito radente e danneggiando l'elemento volvente del cuscinetto. Quando aumenta, il grado di grasso diminuisce, il film di olio lubrificante dell'elemento volvente diventa più sottile e le condizioni di lubrificazione sono scarse, il che è facile da causare un rumore anomalo del cuscinetto, scivolare sulla superficie e ridurre la durata del cuscinetto. Generalmente, è presente una camera dell'olio del cuscinetto sul lato del coperchio dell'estremità del motore (ad eccezione dei motori progettati con cuscinetti a doppia tenuta). A seconda della velocità del motore, la quantità di olio che può essere riempita nella camera dei cuscinetti può essere implementata secondo i seguenti standard: quando la velocità del motore è inferiore a 1500 giri/min, la quantità di olio aggiunta è la camera dei cuscinetti. 2/3 del volume. Quando la velocità è compresa tra 1500 e 3000 giri/min, è 1/2 del volume della camera del cuscinetto. Quando la velocità è superiore a 3000 giri/min, dovrebbe essere inferiore o uguale a 1/3 del volume del cuscinetto. Nel processo di lavoro effettivo, per i cuscinetti che funzionano ad alta temperatura e ad alta velocità, i cuscinetti con superfici di tenuta devono essere utilizzati il meno possibile, la capacità di accumulo dell'olio del tappo dell'olio motore deve essere aumentata e devono essere installati gli ugelli dell'olio per migliorare la vita operativa dei cuscinetti del motore.
